Volkswagen ID. ERA 9X có gì đặc biệt? Khám phá SUV EREV của kỷ nguyên mới

Một chiếc xe điện có thể mang lại trải nghiệm vận hành bằng động cơ điện, nhưng đồng thời giảm bớt nỗi lo về phạm vi di chuyển và sự phụ thuộc vào hạ tầng trạm sạc hay không?

Đó chính là một trong những bài toán mà công nghệ EREV – Extended Range Electric Vehicle hướng đến.

Và Volkswagen ID. ERA 9X là mẫu SUV ứng dụng cách tiếp cận này với phạm vi chạy điện lên đến 406 km, tổng phạm vi di chuyển tối đa lên đến 1.651 km, hệ dẫn động AWD hai động cơ điện với công suất tối đa 510 HP và mô-men xoắn 660 Nm.

Nhưng những con số chưa phải toàn bộ câu chuyện của ID. ERA 9X.

Tên gọi “ERA – Kỷ nguyên” phần nào cho thấy định hướng mà mẫu xe hướng tới: một chiếc SUV thế hệ mới kết hợp giữa khả năng di chuyển, không gian, tiện nghi và những công nghệ được phát triển xoay quanh trải nghiệm của con người.

Vậy Volkswagen ID. ERA 9X có gì đặc biệt?

Hãy bắt đầu từ công nghệ quan trọng nhất trên mẫu xe này: EREV.

---

Volkswagen ID. ERA 9X là xe gì?

ID. ERA 9X là mẫu SUV sử dụng công nghệ EREV – Extended Range Electric Vehicle, có thể hiểu là xe điện mở rộng phạm vi hoạt động.

Điểm quan trọng cần hiểu đúng là bánh xe của ID. ERA 9X được dẫn động bằng động cơ điện.

Bên cạnh hệ thống điện, xe được bổ sung động cơ xăng 1.5L đóng vai trò phát điện để sạc pin và cung cấp năng lượng cho hệ thống điện.

Cách vận hành này tạo nên điểm khác biệt quan trọng giữa EREV với xe Hybrid truyền thống.

Nói đơn giản:

Điện đảm nhiệm việc dẫn động. Xăng giúp mở rộng khả năng di chuyển khi cần thiết.

Đây cũng là nền tảng để ID. ERA 9X hướng đến việc giải quyết một trong những vấn đề thực tế mà người sử dụng xe điện quan tâm: phạm vi hoạt động.

Click để xem thêm thông tin dòng xe ID. ERA 9X

Công nghệ EREV trên Volkswagen ID. ERA 9X hoạt động như thế nào?

EREV là viết tắt của Extended Range Electric Vehicle.

Điểm cốt lõi của hệ thống là động cơ điện đảm nhiệm việc dẫn động bánh xe, trong khi động cơ xăng hoạt động như một bộ phát điện để cung cấp năng lượng khi cần.

Điều đó có nghĩa người sử dụng vẫn có thể tận hưởng đặc tính vận hành của hệ thống truyền động điện, đồng thời có thêm một giải pháp mở rộng phạm vi khi việc sạc pin chưa thuận tiện.

EREV khác xe điện BEV như thế nào?

Xe điện BEV phụ thuộc hoàn toàn vào năng lượng được lưu trữ trong pin và việc sạc điện.

EREV bổ sung động cơ xăng để phát điện.

Theo thông tin được cung cấp, Volkswagen ID. ERA 9X có:

• Phạm vi chạy điện lên đến 406 km.
• Tổng phạm vi di chuyển tối đa lên đến 1.651 km.

Đây là yếu tố giúp EREV giảm đáng kể nỗi lo liên quan đến phạm vi di chuyển và hạ tầng trạm sạc.

EREV khác PHEV như thế nào?

Cả EREV và PHEV đều có thể sử dụng điện và xăng, nhưng nguyên lý truyền động khác nhau.

Ở PHEV, động cơ xăng và động cơ điện đều có thể tham gia dẫn động bánh xe.

Trong cách vận hành EREV được mô tả trên ID. ERA 9X, bánh xe được dẫn động bằng động cơ điện; động cơ xăng đảm nhiệm vai trò phát điện.

Đây chính là khác biệt quan trọng cần hiểu khi phân biệt EREV với Hybrid cắm sạc.

Phạm vi di chuyển tối đa 1.651 km – Giải quyết bài toán thực tế của xe điện

Một trong những con số đáng chú ý nhất trên Volkswagen ID. ERA 9X là 1.651 km.

Theo thông tin được cung cấp, xe có ba thông số đáng chú ý:

Phạm vi chạy điện: lên đến 406 km.
Tổng phạm vi di chuyển: lên đến 1.651 km.
Mức tiêu thụ nhiên liệu kết hợp: khoảng 4,57 lít/100 km.

Điều đáng nói không chỉ nằm ở việc một con số lớn hơn một con số khác.

Giá trị của EREV nằm ở sự linh hoạt.

Trong điều kiện phù hợp, người dùng có thể tận dụng khả năng vận hành bằng năng lượng điện. Khi hành trình kéo dài hoặc chưa thuận tiện tiếp cận điểm sạc, động cơ xăng phát điện đóng vai trò mở rộng khả năng di chuyển.

Với một mẫu SUV kích thước lớn và dẫn động bốn bánh, đây là một trong những đặc điểm đáng chú ý nhất của ID. ERA 9X.

---

510 HP và 660 Nm – ID. ERA 9X không chỉ hướng đến phạm vi di chuyển

Khả năng di chuyển xa không đồng nghĩa với việc phải đánh đổi hiệu suất.

Volkswagen ID. ERA 9X sử dụng hệ dẫn động bốn bánh thông minh AWD, với hai động cơ điện bố trí ở trục trước và trục sau.

Hệ thống có thể đạt:

Công suất tối đa: 510 HP
Mô-men xoắn tối đa: 660 Nm

Mức công suất này được định hướng đáp ứng nhiều điều kiện sử dụng khác nhau, từ vận hành hằng ngày đến trải nghiệm hiệu suất cao và một số điều kiện off-road.

Và để khả năng vận hành tương xứng với sức mạnh của hệ thống truyền động, ID. ERA 9X còn sở hữu một hệ thống khung gầm đáng chú ý.

Hệ thống treo khí nén – Khi một chiếc SUV lớn thích nghi với mặt đường

ID. ERA 9X sử dụng hệ thống treo trước tay đòn kép và treo sau liên kết đa điểm, với nhiều chi tiết liên kết sử dụng hợp kim nhôm.

Đáng chú ý hơn là sự xuất hiện của:

• Hệ thống treo khí nén.
• Giảm chấn thích ứng liên tục.

Theo thông tin kỹ thuật được cung cấp, hệ thống treo khí nén có khả năng nâng thân xe khoảng 80 mm và hạ khoảng 70 mm so với mức tiêu chuẩn.

Chiều cao gầm tối đa có thể đạt trên 300 mm.

Khả năng điều chỉnh này giúp chiếc SUV thích nghi với nhiều điều kiện vận hành, đồng thời hướng đến sự thoải mái cho người ngồi bên trong.

Camera phía trước còn có khả năng quan sát địa hình phía trước để hỗ trợ hệ thống treo chủ động điều chỉnh khi gặp mặt đường mấp mô.

---

Đánh lái bánh sau 10 độ và Crab Walk – Công nghệ đáng chú ý trên một SUV cỡ lớn

Kích thước lớn thường mang lại lợi thế về không gian, nhưng cũng có thể tạo ra thách thức khi quay đầu hoặc di chuyển trong khu vực hẹp.

ID. ERA 9X giải quyết bài toán này bằng hệ thống đánh lái bánh sau.

Bánh sau có thể xoay với góc tối đa khoảng 10 độ, góp phần đưa bán kính quay vòng tối thiểu xuống khoảng 4,85 m.

Nhờ đó, xe có thể thuận tiện hơn khi:

• quay đầu;
• di chuyển trên đường nhỏ;
• đỗ xe trong không gian hạn chế.

Bên cạnh đó là Crab Walk, cho phép xe di chuyển chéo trong một số tình huống nhất định, hỗ trợ khả năng xoay xở trong không gian đặc biệt hoặc khi cần thoát khỏi vị trí khó.

Ngoại thất ID. ERA 9X – Mạnh mẽ nhưng không cần quá phô trương

“ERA” có nghĩa là Kỷ nguyên.

Tinh thần thiết kế của ID. ERA 9X được thể hiện qua ba đặc tính:

Mạnh mẽ – Sang trọng – Tinh tế.

Thân xe mang tỷ lệ của một chiếc SUV lớn, kết hợp những mảng khối mạnh mẽ với các đường nét được bo tròn.

Cụm đèn trước và sau kéo dài theo chiều ngang, logo Volkswagen phát sáng và bộ mâm kích thước 21 inch góp phần tạo nên diện mạo hiện đại.

Phía sau tiếp tục duy trì cảm giác vững chãi của một chiếc SUV cỡ lớn.

Tổng thể tạo nên một chiếc xe có sự hiện diện rõ ràng nhưng không nhất thiết phải phô trương.

Executive Lounge – Khi hàng ghế sau trở thành khoang thương gia

Nếu EREV là câu chuyện đáng chú ý bên dưới thân xe thì bên trong, ID. ERA 9X lại tập trung mạnh vào không gian, tiện nghi và sự thoải mái.

Khái niệm Executive Lounge có thể hiểu đơn giản là một khoang hành khách hạng thương gia.

Nội thất được trang bị da Nappa cao cấp cùng hệ thống ghế ERA Seat.

Đáng chú ý là:

• 4 ghế có chức năng massage và làm mát.
• Hệ thống đệm hơi hỗ trợ cơ thể.
• Ghế VIP với đệm đỡ chân.
• Màn hình giải trí cho hàng ghế trước và sau.
• Smart Surface điều khiển tại cửa sau.
• Tủ lạnh mini.

Thay vì coi cabin đơn thuần là nơi ngồi trong lúc di chuyển, ID. ERA 9X hướng đến việc biến khoảng thời gian trên xe thành một phần của trải nghiệm hành trình.

Tủ lạnh, 27 loa và 8 hương thơm – “chăm sóc hành khách” được hiểu như thế nào?

Tủ lạnh mini trên một chiếc SUV cao cấp có thể dễ bị nhìn nhận như một trang bị để tạo cảm giác sang trọng.

Nhưng trên ID. ERA 9X, những trang bị này được đặt trong một triết lý rộng hơn: chăm sóc hành khách toàn diện.

Xe kết hợp tủ lạnh mini với ghế massage, không gian nghỉ ngơi, hệ thống điều hòa và nhiều tiện nghi khác.

Hệ thống âm thanh ERA Sound 27 loa hướng đến trải nghiệm giải trí trong cabin.

Hệ thống điều hòa hỗ trợ:

• lọc bụi mịn PM2.5;
• tạo ion âm;
• hỗ trợ khử mùi và làm sạch không khí;
• điều khiển luồng gió thông minh.

Luồng gió có thể được điều chỉnh theo hướng nhẹ và tự nhiên hơn nhằm hạn chế cảm giác thổi trực tiếp vào người.

Cabin còn có chế độ hương thơm nội thất với 8 lựa chọn.

Ngoài ra, cổng cấp điện V2L có thể phục vụ các thiết bị bên ngoài trong những chuyến đi hoặc hoạt động dã ngoại.

12 camera, LiDAR và khả năng quan sát toàn cảnh

“Human Tech” – công nghệ hướng tới con người – là một trong ba giá trị được nhấn mạnh trên ID. ERA 9X.

Xe sở hữu hệ thống quan sát và cảm biến gồm:

• 12 camera xung quanh xe.
• Camera trong và ngoài xe.
• Hệ thống quan sát toàn cảnh.
• Mô phỏng góc nhìn xuyên gầm.
• LiDAR.
• Radar và các cảm biến hỗ trợ khác.

LiDAR sử dụng tia laser để nhận biết vật thể phía trước và hoạt động kết hợp cùng camera, radar.

Dữ liệu từ hệ thống này hỗ trợ nhiều chức năng như phanh khẩn cấp tự động AEB, hỗ trợ giữ làn, hỗ trợ đánh lái, giám sát môi trường xung quanh và hỗ trợ hệ thống treo chủ động thích nghi với mặt đường.

Pin NCM trên Volkswagen ID. ERA 9X có gì đáng chú ý?

ID. ERA 9X sử dụng pin Lithium với thành phần hóa học NCM – Nickel, Cobalt, Manganese.

Theo thông tin được cung cấp, loại pin này có những ưu điểm về:

• mật độ năng lượng cao;
• khả năng lưu trữ năng lượng;
• tối ưu hiệu suất và phạm vi di chuyển.

Hệ thống pin còn được trang bị giải nhiệt bằng chất lỏng và cơ chế bảo vệ nhiều lớp.

Khi phát hiện tình huống bất thường, hệ thống có cơ chế ngắt điện áp cao trong khoảng 0,002 giây – 2 mili giây.

Mục tiêu là đảm bảo đồng thời hiệu suất, khả năng vận hành và an toàn của hệ thống pin.

Ba giá trị tạo nên Volkswagen ID. ERA 9X

Sau tất cả những con số và công nghệ, ID. ERA 9X có thể được nhìn nhận qua ba giá trị cốt lõi.

1. Human Tech – Công nghệ hướng tới con người

Công nghệ không chỉ tồn tại để tạo ra một danh sách trang bị dài hơn.

Từ ghế massage, điều hòa, chất lượng không khí đến camera, LiDAR và hệ thống treo, các công nghệ được định hướng nhằm nâng cao trải nghiệm của người sử dụng và hành khách.

2. Phong cách SUV của một kỷ nguyên mới

ID. ERA 9X kết hợp hình ảnh mạnh mẽ của SUV với sự sang trọng và tinh tế trong cả thiết kế bên ngoài lẫn không gian bên trong.

3. Giải quyết bài toán thực tế của xe điện

Đây có lẽ là giá trị dễ nhận thấy nhất của EREV.

Người dùng có được khả năng dẫn động bằng động cơ điện nhưng đồng thời có giải pháp mở rộng phạm vi bằng động cơ phát điện khi việc sạc pin chưa thuận tiện.

Và đó là lý do con số 1.651 km trở nên đáng chú ý.

---

Volkswagen ID. ERA 9X – Không chỉ là câu chuyện về 1.651 km

510 HP có thể tạo ấn tượng.

660 Nm có thể nói lên sức mạnh.

406 km chạy điện và tổng phạm vi lên đến 1.651 km có thể giải quyết một trong những câu hỏi lớn nhất xoay quanh khả năng di chuyển.

Nhưng nếu chỉ nhìn ID. ERA 9X qua những con số đó, chúng ta vẫn chưa thấy hết ý tưởng đằng sau mẫu SUV này.

Đó còn là Executive Lounge, Human Tech, khả năng chăm sóc hành khách, hệ thống khung gầm thích ứng và một cách tiếp cận mới đối với bài toán sử dụng xe điện trong thực tế.

Có thể tóm tắt ID. ERA 9X bằng ba từ:

Không gian – Tiện nghi – Thoải mái.

Và rộng hơn nữa, đây là cách Volkswagen đặt công nghệ EREV vào một chiếc SUV được phát triển cho một “kỷ nguyên” di chuyển mới.

---

Câu hỏi thường gặp về Volkswagen ID. ERA 9X

ID. ERA 9X có phải xe Hybrid không?

Không hoàn toàn giống Hybrid truyền thống. Theo thông tin được cung cấp, bánh xe của ID. ERA 9X được dẫn động bằng động cơ điện, trong khi động cơ xăng đảm nhiệm vai trò phát điện.

EREV là gì?

EREV là viết tắt của Extended Range Electric Vehicle, có thể hiểu là xe điện mở rộng phạm vi hoạt động.

ID. ERA 9X chạy điện được bao nhiêu km?

Phạm vi chạy điện được công bố lên đến khoảng 406 km.

Tổng phạm vi di chuyển của ID. ERA 9X là bao nhiêu?

Tổng phạm vi di chuyển khi kết hợp bộ mở rộng phạm vi lên đến 1.651 km theo thông tin được cung cấp.

Volkswagen ID. ERA 9X có công suất bao nhiêu?

Hệ thống AWD hai động cơ điện có công suất kết hợp tối đa 510 HP và mô-men xoắn tối đa 660 Nm.

ID. ERA 9X sử dụng loại pin nào?

Xe sử dụng pin Lithium với thành phần hóa học NCM – Nickel, Cobalt, Manganese.

ID. ERA 9X có đánh lái bánh sau không?

Có. Theo thông tin được cung cấp, bánh sau có thể đánh lái tối đa khoảng 10 độ, góp phần tạo bán kính quay vòng tối thiểu khoảng 4,85 m.

Nội thất ID. ERA 9X có gì nổi bật?

Các trang bị được nhấn mạnh gồm da Nappa, ERA Seat, 4 ghế massage và làm mát, ghế VIP với đệm đỡ chân, màn hình giải trí, tủ lạnh mini, Smart Surface và hệ thống ERA Sound 27 loa.

Đón đầu kỷ nguyên mới cùng Volkswagen ID. ERA 9X

Volkswagen ID. ERA 9X mang đến một cách tiếp cận đáng chú ý đối với xe điện: duy trì khả năng dẫn động bằng động cơ điện nhưng mở rộng phạm vi hoạt động để hành trình trở nên linh hoạt hơn.

Khách hàng quan tâm Volkswagen ID. ERA 9X có thể liên hệ Volkswagen Phú Mỹ Hưng để cập nhật thông tin và chương trình dành cho mẫu xe.

ĐẶT CỌC NGAY – ƯU TIÊN SUẤT XE GIAO ĐẦU TIÊN

Volkswagen Phú Mỹ Hưng
202–204 Nguyễn Lương Bằng, Phường Tân Mỹ (Quận 7), TP.HCM
Hotline: 0904 799 199